知名出租車叫車軟件，專注于出租車和中高端商務用車服務領域的城市智能綜合交通平臺，2013年并購大黃蜂打車推出一號專車，2015年與滴滴打車進行戰略合并

杭州快迪科技有限公司是國內頗大的城市智能綜合交通平臺，旗下快的打車成立于2012年5月，先后獲得阿里巴巴、經緯創投等多家機構數億美元投資，截止目前快的打車已覆蓋全國300多個城市，并占據國內打車軟件市場近60%的份額，是國內較大的出租車叫車軟件。 2013年11月，快的打車并購大黃蜂打車，并于2014年7月正式推出服務于中高端用戶的用車品牌一號專車，杭州快迪科技有限公司借此成為國內第一家全面覆蓋出租車和中高端商務用車服務領域的出行平臺。

發展歷程

2012年5月，成立杭州快智科技有限公司；

2012年8月，快的打車在杭州上線；

2013年11月，快的打車宣布收購大黃蜂打車，收購完成后，快的打車在上海、廣州兩個一線城市的市場份額超過80%，全國市場份額超過50%。宣布收購的同時，作為投資方的阿里巴巴宣布，將連同其它財務投資人一起注資近億美元支持快的打車的發展；

2013年12月18日，快的打車旗下大黃蜂宣布推出商務車服務；

2014年3月4日，打車軟件的“補貼”大戰開始降溫，快的打車和支付寶錢包發布了致用戶的一封信，宣布調整打車補貼方案。

2014年6月11日，快的打車宣布在全國推“打車返代金券”活動，乘客每次使用快的打車成功打車并完成在線支付后，都將得到一定金額的快的打車代金券，可以在下次打車支付時直接抵扣車費。活動將持續一周時間，乘客打車并支付成功后即可隨機獲得1~10元金額的打車代金券，并于次日返還到乘客的賬戶當中。

2014年12月，快的打車旗下的一號專車宣布進軍企業級市場，將上線國內商務租車領域的第一個企業版產品，將專車競爭從C端引入B端。

2015年1月15日，快的打車完成新一輪總額6億美元的融資，由軟銀集團領投，阿里巴巴集團以及老虎環球基金也參與了此次投資。

2015年2月14日，快的打車與滴滴打車宣布進行戰略合并。新公司實施Co-CEO制度，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時擔任聯合CEO。兩家公司在人員架構上保持不變，業務繼續平行發展，并將保留各自的品牌和業務獨立性。