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Pagani帕加尼

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80
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13991

Pagani帕加尼品牌介紹

Pagani帕加尼logo

帕加尼汽車公司,世界知名的超級跑車制造商,全手工打造的跑車行業領先企業,以極致的性能/純手工打造的精湛工藝/訂單生產而聞名于世

帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車制造商,公司創始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣,誕生于素有超跑之鄉美譽的意大利小鎮摩德納(Modena)。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名于世。旗下代表車系有:1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。

1982年,26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼(Horacio Pagani)仍默默無聞 。但他接受5度F1世界冠軍的生命貴人范吉奧(Juan Manuel Fangio)建議:“ 若你想制造世界最美的車,沒別的選擇,一定要去意大利的摩德納(Modena)實現夢想。”

聽了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司,從組裝工人干起,后來他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設計,更率先指出碳纖維將是 未來造車科技中最重要的材料。不到10年,他便成立自己的摩德納設計工作室( Modena Design),并在范吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發動機。本來 這車預備稱為Pagani Fangio,可惜車神范吉奧在車尚未問世前便過世,帕加尼不忍再用前輩名諱,1999年正式推出時,便取 “安第斯山脈的風”之意,稱為Zonda。

全球跑車市場中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過卻有一個共同點,那就是兩家車廠同樣位于意大利超級跑車故鄉摩德納(Modena)。Pagani不像一些只是曇花一現的跑車廠商,因為它財力雄厚,而且全手工打造的超級跑車,其員工素質足以媲美法拉利。

超水準特制跑車的領域一向令人難以捉摸,雖然歷來不乏成功的例子,但失敗的教訓卻更為普遍。尤其隨著股市炒作的失利,某些品牌不自愛的做法造成的負面效果,以及交通狀況和大家駕車習慣的改變,加上世界經濟全球化所造成的種種影響等等,都使這個市場變得格外地飄忽不定。在這樣的情況下,創出新品牌就要冒更大的風險。阿根廷人帕加尼先是從為意大利的名牌蘭博基尼加工為出發點,最終推出自己的品牌。

汽車公司的老板荷拉齊奧·帕加尼選擇了一條穩健的路線,一步一個腳印地實現自己的夢想。他先成立了一家加工廠,專門生產玻璃鋼的各種零部件。隨后才成立了正式的汽車制造公司,開發自己的獨特車型,以此紀念阿根廷賽車名將方喬。方喬曾五次奪得F1賽場上的世界冠軍。臨死前還對帕加尼的計劃贊不絕口,并且幫助帕加尼聯絡上奔馳品牌的發動機生產廠家。 帕加尼汽車公司研制的Zonda C12在1999年的日內瓦車展上首次亮相,立即以其獨特的風采引起各界廣泛的關注。

車的外形吸收了勒芒24小時汽車耐力賽和其他耐力賽上許多車型的特點,但又具有鮮明的個性。而且每個部件都像一件藝術品那樣精雕細刻而成,與大批量生產的普通汽車形成鮮明的對照!

系列車型

帕加尼風之子F Clubsport

來自于帕加尼品牌的具有傳奇意味的超級跑車——風之子F Clubsport終極版的車型圖。融合了大量流行設計元素,整車運動感和力量感更強,新款車型在動力方面也將大步提升。帕加尼風之子F Clubsport超級跑車“最終版”外形野性十足,有著世界獨一無二的骨感美。在外觀方面采用了黑色碳纖維車體,而內飾部分則采用了大面積的銀色配飾。這款風之子F Clubsport車型保留了一些如碳纖維面板、帆布折疊軟頂等設計。動力方面有很大變化,搭載了全新的7.3L自然吸氣式AMG發動機并搭配手動變速器,可提供最大650馬力的功率。

帕加尼Huayra roadster

帕加尼 Huayra roadster Pagani(帕加尼)的締造者Horacio Pagani日前宣布,Pagani Huayra roadster車型即將于2014年上市。該車將延續早前在日內瓦車展亮相的原版Huayra的車身設計、傳動系統和引擎版本。該車將會搭載與硬頂Huayra同樣的6.0升雙渦輪V12發動機,最大功率為522千瓦,最大扭矩為1000牛米,加速時間尚未公布,但預計會在3.3秒左右。雖然現款的Pagani Huayra在歐洲市場售價為100萬歐元,但是即將到來的這款roadster已經接到了60個訂單。

帕加尼Zonda F Roadster Clubsport終極版

近日,英國SuperVettura銷售有限公司發布了全新帕加尼Zonda F Roadster Clubsport終極版。這款終極版車型的車身材質采用了黑色碳素纖維。全車內飾使用灰色皮革包裹。帕加尼還為該車配備了一個折疊車頂。該車頂采用碳素纖維制作支撐骨架并減少了帆布的使用面積。該車搭載一臺7.3升自然吸氣AMG發動機,最大功率為650馬力。這款帕加尼Zonda F Roadster Clubsport終極版起售價為2300000美元。


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