中國船舶重工集團公司，大船DSIC，建于1898年，中國造船業的旗艦，國內規模較大/建造產品最全/較具國際競爭力的船舶總裝企業

大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）隸屬于中國船舶重工集團，是國內領先、國際知名的船舶企業，可為用戶提供從產品研發、設計、建造，到維修、改裝與綠色拆解全壽命周期服務，也是匯聚了軍工、民船、海洋工程裝備、修/拆船、重工等五大業務板塊的裝備制造企業集團。

大船集團擁有第一工場、第二工場、第三工場三大新造船主廠區，以及山海關修造船基地、大連灣海工建造基地、長興島修/拆船建造基地、三十里堡裝備制造基地、香爐礁灣漁輪建造基地、長興島工程船建造基地等專業化產業基地，并擁有鋼材加工、舵軸加工、艙口蓋制作、舾裝件制作、船用吊機、甲板機械、爆炸加工等專業化配套基地，資產總額約1100億元。  

大船集團擁有國家級企業技術中心，由中國工程院院士、中國船舶設計大師領銜的1100多人研發設計團隊，先后自主研發了6代8型VLCC、10000-20000TEU大型集裝箱船、300－400英尺自升式鉆井平臺等國際先進水平的各類船舶和海洋工程產品。大船集團每年承擔國家工信部、發改委、科技部等多項重大科研項目。 

大船集團是中國為海軍建造艦船最多的船廠，成功建造交付了我國第一艘航空母艦“遼寧艦”，目前承擔著多型重大的軍工項目建造任務，是目前中國海軍最重要的合作方和艦船建造基地。 

大船集團民用船舶建造實力雄厚，可以承擔超大型散貨船、三十萬噸級超大型油輪、萬箱級以上集裝箱船、大型LNG船、高科技遠洋漁船等各噸級、各種類船舶的設計建造任務。“十一五”以來，大船集團累計為世界各國船東建造交付350余艘高性能民用船舶。由大船集團建造的三十萬噸級超大型油輪在世界船隊同類型船舶中占比超過10%。

大船集團是中國建造海洋工程裝備產品種類最齊全、實力最強的建造企業之一。可以建造大型自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、海上浮式生產裝置、鉆井船及海洋工程支持船等各類海洋工程裝備。自主研發的300－400英尺自升式鉆井平臺以及自升式生活服務平臺已形成產業化、系列化。 

大船集團依托傳統優勢，創新綠色循環經濟新模式，合資興建的大連長興島“船舶改裝和綠色拆解”基地已經投產運行，是世界上首個按照國際最新規范實施綠色拆船作業的企業，形成了船舶改裝與修理、海工上部模塊建造、船舶拆解產業并行發展的局面。 

大船集團以能源裝備和石化裝備為兩大非船產業發展方向，大力發展重工產業。近年來，大船集團成功進入核電產業，已取得民用核電鋼制安全殼、設備（模塊）建造許可證；擁有自主知識產權的單點系泊項目和自主品牌海工配套絞車已形成規模；鉆井平臺樁腿建造技術登上新臺階，提升了海洋石油配套產業規模和層次。 

大船集團“十一五”、“十二五”期間經濟規模和造船規模實現了跨越式發展，連續8年主要經濟指標保持20%以上增長速度，到2012年經濟總量超過280億元。是中國首家工業總產值和銷售收入“雙超兩百億”、進入世界造船前5強的船舶企業。2013年以來，在船市不景氣的大環境下，仍實現穩定發展。  

 “十三五”期間，大船集團將以中船重工集團“軍民融合、技術領先、產融一體的創新型領軍企業”戰略目標為指引，努力發展成為創新驅動、五業并舉、國內領先、世界一流的船舶重工領軍企業。