新加坡航空公司，以提供舒適安全旅程服務著稱，首個營運全球較大型的客機A380的航空公司，主要經營國際航線，在東南亞、東亞和南亞擁有強大的航線網絡
新加坡航空公司（簡稱為新航）是一家新加坡航空公司，也是該國的國家航空公司。新加坡航空以樟宜機場為基地，主要經營國際航線，在東南亞、東亞和南亞擁有強大的航線網絡，并占據袋鼠航線的一部分市場。除此之外，新加坡航空的業務還有跨太平洋航班，包括以A340-500來營運的全球最長的直航航班新加坡－紐約和新加坡－洛杉磯。新航還是首個營運全球較大型的客機A380的航空公司。
新加坡航空自成立五十多年以來，贏得了創新市場領先者的榮譽，同時可提供優質服務和高質量產品。新加坡航空品牌在航空界中已廣為人知，尤其是在安全、服務質素和革新風格方面。新加坡航空公司一直被譽為舒適和安全的航空公司。
新加坡航空公司的還有一些與航空有關的子公司，包括勝安航空和新加坡航空貨運， 前者主要負責區域性航班和載客量較低的航班，后者是負責新加坡航空的貨運業務。另外新航還有其它航空公司的股權，例如擁有維珍航空和廉價航空公司欣豐虎航的49%股份。若以市場資本額計算，新航是全世界較大的航空公司，以人均公里收入計算，新航是全世界首15大航空公司，也是亞洲第8大航空公司，以國際航線載客量計算，新航是全球第六大航空公司。
新加坡航空成立于1947年， 原本名為馬來亞航空公司。1947年4月2日執行首個非定期航班，由英國海峽殖民地新加坡出發前往吉隆坡。5月1日開始定期航班服務，由新加坡出發前往吉隆坡、怡保和檳城。在1940和50年代，馬來亞航空繼續擴展其業務，包括引入DC-3、DC-4、維克斯子爵式、L-1049、彗星型客機和福克F27等客機。1963年馬來亞、新加坡、沙巴和沙撈越組成了馬來西亞聯邦，這迫使馬來亞航空更名為馬來西亞航空，同時馬來西亞航空亦接管了婆羅洲航空。1965年新加坡獨立，又使馬來西亞航空更名為馬來亞－新加坡航空。馬來亞－新加坡航空在接下來的數年急速擴張，并訂購了首架波音客機B707，隨后亦訂購了波音737。在1972年，新加坡與馬來西亞政府間的合作破裂，這使馬來西亞航空一分為二，分別為馬來西亞航空和新加坡航空，自此兩家公司各自發展 。
2006 年底，新加坡航空公司展現了一批下一代座艙產品，包括業內最寬的頭等艙和商務艙座位（具有十分平坦的床位）、更大規模的經濟艙座位和增強的 KrisWorld 機上娛樂系統（具有 1000 多種娛樂選擇和全面的辦公應用套件）。
