極具競爭力和影響力的航空公司，航線覆蓋全球多數(shù)國家及各大熱門目的地，全球較大國際航空公司

英國航空公司是全球優(yōu)秀的國際航空公司，全球航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋75個國家的150多個目的地。它是全球較大的國際航空公司，每年乘載約3600萬名乘客。英國航空公司自1980年起為中國提供服務(wù)。目前每周有7個航班由北京直飛倫敦（冬季為每周6班），同時每周有6個航班從上海直飛倫敦， 以及2013年9月開始的每周3個航班從成都直飛倫敦。英國航空公司專屬的倫敦希思羅機場第五航站樓于2008 年3月 27日投入服務(wù)。航站樓每年可以吞吐3000萬名旅客。所有航班于2008年10月完成入主此航站樓。第五航站樓現(xiàn)在每天航班吞吐約510架次。

業(yè)務(wù)概況

英國航空公司（British Airways）是歐洲乃至世界上知名的航空公司，也是世界上歷史悠久的航空公司。英航秉承提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的傳統(tǒng)而享譽盛名。英航的兩個主要的樞紐機場在英國倫敦的希思羅(Heathrow)機場（世界上最大的機場之一）和蓋特維克(Gatwick)機場。英航總部設(shè)在倫敦希思羅機場附近，有一個令人神往的名字——在水一方（Waterside）。

英國航空公司通過英航、英國地中海航空（British Mediterranean Airways）、南非商務(wù)航空（Comair）、洛根航空（Loganair）、丹麥太陽航空（Sun Air）提供全球航線網(wǎng)絡(luò)。英國航空公司飛行網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地130多個國家，200多個目的地。

中國歷程

英國航空公司的前身，帝國航空公司(Imperial Airways)在中國的業(yè)務(wù)歷史可以追溯到在1936年開通了到香港的第一個航班。

1980年，英航開通了倫敦到北京的航班。2004年9月，除客機服務(wù)之外，英航還開通了到上海的英航全球貨運服務(wù)(BAWC)。2005年6月1日，上海繼香港和北京之后，成為英航在中國通航的第三個城市。

2004年以前，英航到中國的航班一直被限制為倫敦和北京之間的每周6次航班。2004年2月，英國和中國政府簽署了諒解備忘錄，大幅增加了兩國之間的航班班次。2009年，英國的客機航班可以飛往北京、上海和其它四個特定的中國城市。就香港的航權(quán)問題，中英簽署了單獨的航空服務(wù)協(xié)議。2005年1月，中英之間的ADS(Approved Destination Status)協(xié)議簽署，英國成為中國政府官方核準的公民出境旅游目的地國。2006年3月，中英之間的航權(quán)增長到每周31個客機航班和7個貨機航班。

英國航空公司在中國地區(qū)的北京、上海、香港的機場擁有專用柜臺。

2010年11月29日，英國航空公司的股東已批準該公司與西班牙伊比利亞航空公司(Iberia SA)合并。此項交易將產(chǎn)生歐洲第三大航空公司，市值大約為75億美元。英航與伊比利亞航空還計劃擴大它們與美國航空公司(AMR)的寰宇一家聯(lián)盟(oneworld alliance)。

2012年12月19日英航在成都召開新聞發(fā)布會宣布將在2013年9月22日開通成都雙流-倫敦希思羅航線，每周3班，預(yù)計使用波音777-200er執(zhí)飛。